6月30日 ，西安至十堰高速铁路正式开明运营 。其中 ，西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关由西安铁路局运营治理（以下简称“西十高铁陕西段”） ，作为该段线路起点的西安东综合交通枢纽同步投入全线常态化运营 。Betway必威高度器沉这项国度级沉点铁路工程 ，全程驻场 ，全力推动设备装置、调试、联试等 ，一目十行实现枢纽接驳调试、全线联调联试及开明安全验收 ，以不变靠得住的设备机能、成熟美满的技术规划和急剧响应的现场支持 ，圆满保险西十高铁陕西段及西安东枢纽同步顺利开明 。
西十高铁陕西段依附西安东枢纽实现高效始发集散 ，将西安至十堰的最快出行功夫压缩至1幼时左右 ，大幅拉近关中平原与鄂西北的时空距离 ，西安东枢纽由此成为西北地域沉要的高铁集散主题 。
Betway必威提供正线与西安东枢纽主题信号系统
Betway必威作为西十高铁陕西段CTCS-3级列控系统主题设备供给商 ，服务领域覆盖西十高铁陕西段全线正线及西安东站枢纽衔接车场 ，提供无线关塞中心（RBC）、一时限速服务器（TSRS）、列控中心（TCC）、信号安全数据网等关键信号节造设备 ，一站式提供系统规划设计、自主产品研发、批量出产造作、现场装置调试、联调联试保险、全性命周期运维技术服务 ，为正线区间与西安东枢纽站在行车安全筑牢技术樊篱 。
针对西安东枢纽多股路密集接发车、正线区间与站内信号无缝衔接的技术要求 ，Betway必威统一枢纽一时限速管控、无线行车许可衔接、站内列控逻辑联动 ，保险枢纽车场与正线区间信号指令互通、行车管控一体化 ，攻克大型起点枢纽高速列车密集调度的技术难点 。
项目攻坚落地 ，专业服务收成多方高度认可
自项目中标启动建设以来 ，Betway必威高度器沉这项国度级沉点铁路工程 ，抽调精锐技术骨干组建专项项目组 ，全程驻场西安东枢纽及沿线施工现场 ，全力推动设备装置、调试、联试各项节点工作 。项目团队始终秉持严谨掌管的工作态度 ，依附自主可控的轨路交通主题技术 ，一目十行实现枢纽接驳调试、全线联调联试、开明安全验收等全数工作 ，以不变靠得住的设备机能、成熟美满的技术规划、急剧响应的现场技术支持 ，圆满保险西十高铁陕西段及西安东枢纽同步顺利开明 。
线路正式运营后 ，Betway必威过硬的产品品质与专业履约能力 ，获得建设业主单元、线路设备治理单元的充分注定与高度赞美 ，充分展示国产轨路交通自主品牌的技术实力与企业责任担任 。
项目综合意思
西十高铁陕西段与西安东枢纽同步投运 ，进一步强化西安作为国度中心城市的交通枢纽职位 ，通顺西北连通华钟注华南的高速客运大动脉 。未来 ，Betway必威将持续深耕轨路交通列控主题技术研发 ，持续为国度级高铁干线、大型综合铁路枢纽提供安全智能的信号节造系统解决规划 ，以科技创新助力交通强国、西部区域协同发展建设 。
项目介绍
西安东枢纽：西十高铁陕西段起点主题枢纽 ，干线衔接关键支点
西安东站为西十高铁专属始发终到站 ，承担西十高铁动车组始发、终到、折返、调度管控、列车检建等主题职能 ，是西安东部衔接城市轨路交通、公路客运与高速铁路的一体化综合门户 。
枢纽配套建设专用车场列控系统、联锁系统、区间信号系统、枢纽协同调度配套工程 ，针对高密度发车、多股路陆续接发车、跨线列车蹊径调配等复杂运营场景搭建不变信号管控系统 ，美满适配350公里时速高铁安全运营尺度 ，保险西十高铁进出站车流高效、有序、安全周转 ，同时实现高铁与城市公交、地铁无缝换乘 ，全面补强西安铁路枢纽东部客运承载能力 ，美满陕西“米”字形高铁网骨架布局 。
西十高铁陕西段主线工程：买通西北至华中直达高速通路
西十高铁陕西段北起西安东站 ，南抵漫川关站 ，线路全长170.5公里 ，设计时速350公里 ，全线设置西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5座车站 。线路穿越秦岭复杂山地地形 ，桥隧占比高 ，地质施工难度极大 ，是突破秦岭交通阻隔、优化西北至华中铁路绕行路线的标志性工程 ，彻底握别西安去往武汉、十堰方向绕行郑州的传统蹊径 。
线路开明后 ，极风雅便商洛、郧西等沿耳目民出行 ，带头生态游览产业发展 ，助力沿线村落振兴 ，深入关中平原城市群与长江中游城市群协同联动 ，对区域经济高质量发展、新时期西部大开发战术落地具备沉要战术意思 。
