2026年9月4日至5日，第七届市域（郊）铁路发展大会在上海成功进行 。作为面向全球的轨路交通节造系统解决规划和服务提供商，Betway必威携市域（郊）铁路列控系统解决规划及AI赋能智能运维最新成就亮相大会，紧扣本届大会“创新驱动·智慧赋能·融合共赢”主题，与行业同仁共探市域（郊）铁路高质量发展新蹊径 。
近年来，随着新型城镇化建设的持续推动和都市圈、城市群一体化发展的加快，市域（郊）铁路作为衔接城市中心城区与周边城镇组团的沉要交通纽带，正迎来前所未有的发展机缘 。若何在保险安全运营的前提下，实现市域（郊）铁路的急剧化、公交化、智能化，已成为行业各方共同关注的主题课题 。本届大会正是在这一布景下，汇聚行业智慧，搭建起高水平的互换与合作平台 。
本届大会由上海市交通运输行业协会市域铁路分会、中国铁路学会轨路交通工程分会、中铁上海设计院集团有限公司等单元结合主办，是市域轨路交通领域高规格、高影响力的行业盛会 。大会汇聚当局主管部门、铁路运营单元、设计院所与产业供给商，聚焦高质量互联互通、寂仔线刷新升级、智能化运维等行业主题议题，是索求市域铁路发展模式、推动区域轨路交通融合发展的沉要互换平台 。
展台主题规划引关注，吸引嘉宾立足参观与互换
本次参展，Betway必威沉点带来了两大主题规划——市域（郊）铁路列控系统解决规划与AI赋能市域（郊）铁路智能运维规划，通过现场展板、多媒体演示及技术解说等多种大局，全面出现了公司在市域（郊）铁路领域的深厚技术堆集与前沿创新成就，成为展会上备受关注的焦点之一 。
图注：中国国度铁路集团有限公司原总工程师、同济大学高铁及站城融合钻研院院长、站城融合沉点尝试室主任 郑 ；中铁上海设计院集团有限公司党委书记、董事长 刘建红 莅临Betway必威展台
市域（郊）铁路列控系统解决规划：买通互联互通“最后一公里”
市域（郊）铁路列控系统解决规划是Betway必威依附多年在国铁、城际铁路及城市轨路交通领域的研发与工程经验，针对有关路线急剧化、公交化、场景复杂等特点自主研发的列控系统 。
当前，市域（郊）铁路在运营模式上兼具国铁与城轨的双沉特点——既必要满足长距离、高速度的运行需要，又要适应高密度、公交化的发车节拍，同时还要应对跨线运营、多造式兼容等复杂场景 。这对列控系统的矫捷性、兼容性和靠得住性提出了极高的要求 。
Betway必威市域（郊）铁路列控系统解决规划正是针对上述痛点量身打造 。该系统构建了CTCS2+ATO、CBTC及双套兼容三大技术路线，支持跨线、共线运营，可矫捷适配分歧线路需要，实现国铁、城际及城轨线路的互联互通与网络化运营 。无论是新建线路的独立运营，还是寂仔线路的刷新升级，该规划都能提供成熟靠得住的技术支持，为市域（郊）铁路的高效运营和安全保险奠定了坚实基础 。
AI赋能市域（郊）铁路智能运维：让运维从“被动响应”走向“自动预庞妆
在智能运维方面，Betway必威展示了以和行AI大模型为数字底座的AI赋能市域（郊）铁路智能运维规划，成为展台另一大亮点 。
传统铁路运维模式往往依赖人为巡检和定期守护，存在效能低、响应慢、成本高档问题 。随着线路规模的不休扩大和设备复杂度的持续提升，传统运维模式已难以满足市域（郊）铁路高密度、高靠得住运营的需要 。AI技术的深度融入，在为这一难题提供全新的解决思路 。
Betway必威AI赋能市域（郊）铁路智能运维规划秉持“状态感知之眼·信号专家之脑·运维落地之手”的主题定位，以和行AI大模型为数字底座，落地全域感知、实时管控、智能研庞注运维措置等AI多场景利用，实现了从设备状态监测、信号故障智能研判到运维措施精准落地的全链路智能化升级 。该规划通过AI技术实现对设备运行状态的实时感知与趋向预判，将运维模式从传统的“被动响应”转变为“自动预庞妆，有效提升了运维效能和设备靠得住性，为市域（郊）铁路的安全运营提供了越发智慧的保险伎俩 。
分享经验、深度互换，碰撞行业新思路
大会期间，Betway必威技术专家团队在现场与参会嘉宾发展了深度互换，萦绕市域（郊）铁路技术创新、智能化运维实际、行业融合发展等话题分享经验、碰撞思路，现场互换空气热烈 。
本届大会的成功进行，为市域（郊）铁路行业搭建了贵重的互换合作平台，也为Betway必威进一步相识行业需要、深入技术合作提供了沉要契机 。
未来，Betway必威将持续深耕市域（郊）铁路领域，持续在列控系统、智能运维、AI大模型等主题技术方向的研发投入，以技术创新驱动产业升级，携手行业同伴共同推动市域（郊）铁路高质量发展，为智慧轨路交通建设贡献更多力量！
